YaratıcıKalem
Active member
Odisha tren kazası: Çarpışma Cuma günü saat 19:00 sularında meydana geldi.
Yeni Delhi:
Yetkililer Cumartesi günü yaptığı açıklamada, ülkenin son yıllardaki en ölümcül demiryolu kazası olan Odisha’da iki yolcu treni ve bir yük treninin karıştığı korkunç bir kazada 260’tan fazla kişinin öldüğünü ve yaklaşık 900 kişinin yaralandığını söyledi.
İşte bu büyük hikayeyle ilgili en iyi 10 güncelleme:
Yeni Delhi:
Yetkililer Cumartesi günü yaptığı açıklamada, ülkenin son yıllardaki en ölümcül demiryolu kazası olan Odisha’da iki yolcu treni ve bir yük treninin karıştığı korkunç bir kazada 260’tan fazla kişinin öldüğünü ve yaklaşık 900 kişinin yaralandığını söyledi.
İşte bu büyük hikayeyle ilgili en iyi 10 güncelleme:
Kaynaklar, Başbakan Narendra Modi’nin Bhubaneswar’ın yaklaşık 170 km kuzeyindeki Balasore bölgesindeki tren kaza bölgesini ziyaret edeceği ve Cuttack’taki hastanelerde yaralılarla görüşeceği Odisha’ya doğru yola çıktığını söyledi.
Batı Bengal Başbakanı Mamata Banerjee de durumu değerlendirmek ve hastanelerde yaralılarla görüşmek için eyaleti ziyaret ediyor. Odisha mevkidaşı Naveen Patnaik de bu sabah Balasore’u ziyaret etti ve Demiryolu Bakanı Ashwini Vaishnaw ile durumu gözden geçirdi.
Demiryolları sözcüsü Amitabh Sharma, korkunç çarpışmadan yaklaşık 18 saat sonra bu öğleden sonra yaptığı açıklamada, korkunç tren kazasında kurtarma operasyonunun tamamlandığını ve restorasyon çalışmalarının başlatıldığını söyledi.
Demiryolu yetkilileri, çarpışmanın Cuma günü saat 19:00 sularında, Bangalore’dan Howrah’a giden Howrah Süper Hızlı Ekspresi’nin raydan çıkıp Kalküta’dan Chennai’ye giden Coromandel Ekspresi’ne karışmasıyla meydana geldiğini söyledi.
Kaza, bir trenin diğerine o kadar sert çarptığını gördü ki, vagonlar havaya kaldırıldı, büküldü ve ardından raylardan parçalandı. Başka bir araba, yolcu bölümünü ezerek tamamen çatısına fırlatılmıştı. Demiryolu yetkililerine göre, iki trende 3.400’den fazla yolcu seyahat ediyordu.
Coromandel-Shalimar Ekspresi ile Chennai’ye seyahat eden günlük ücretli bir işçi olan Sanjay Mukhia, Haberler’ye yaralarını göstererek, “Her şey titriyordu ve koçun devrildiğini hissedebiliyorduk.” Hayatta kalan başka bir kişiye göre, kopmuş uzuvlar, yırtık metal enkazın üzerine dağılmıştı.
Demiryolları Bakanlığı, kazanın nasıl meydana geldiğine ilişkin üst düzey soruşturma talimatı verdi. Bakanlık ayrıca ölenlerin ailelerine ₹ 10 lakh, ağır yaralananlara ₹ 2 lakh tazminat açıkladı. Başbakan Modi ayrıca, Başbakanın Ulusal Yardım Fonu’ndan (PMNRF) ölenlerin ailesi için ₹ 2 lakh ve yaralılar için ₹ 50.000 tazminat açıkladı.
Güneydoğu Demiryolunun Kharagpur bölümündeki Howrah-Chennai ana hattında meydana gelen kaza nedeniyle 48 tren iptal edildi, 39 trenin rotası değişti ve 10 tren kısa süreli durduruldu.
Hindistan, dünyanın en büyük demiryolu ağlarından birine sahiptir ve yıllar boyunca birçok felakete tanık olmuştur; bunların en kötüsü 1981’de Bihar’da bir köprüyü geçerken bir trenin raydan çıkması ve aşağıdaki nehre dalarak 800 ila 1.000 kişinin ölümüne neden olmasıydı.
Odisha tren kazası, Agra yakınlarındaki Firozabad’da iki ekspres trenin çarpıştığı ve 300’den fazla kişinin hayatını kaybettiği 1995 yılından bu yana yaşanan en kötü üçüncü ve en ölümcül kaza.